[Obecný popis] Airbag ucpávající potrubí je vyroben z vyztuženého přírodního kaučuku.Každý airbag ucpávající potrubí bude před dodáním testován při 1,5násobku jmenovitého pracovního tlaku a odpovídajícího průměru potrubí.Abychom zajistili pevnost konstrukce airbagu ucpávajícího vodu do potrubí, přijali jsme bezpečnostní faktor ve výši trojnásobku jmenovitého pracovního tlaku těsnění potrubí.
Airbag ucpávající potrubí je vyroben z vyztuženého přírodního kaučuku.Každý vzduchový vak ucpávající vodu bude před dodáním testován při 1,5násobku jmenovitého pracovního tlaku a odpovídajícího průměru potrubí.Abychom zajistili pevnost konstrukce vzduchového vaku potrubí, přijali jsme bezpečnostní faktor ve výši trojnásobku jmenovitého pracovního tlaku těsnění potrubí.Potrubí vodního uzavíracího airbagu se skládá z airbagu, manometru, T-kusu, 6m dlouhé speciální pneumatické hadice a čerpadla.V experimentu stavby uzavřené podlahy odolá přirozenému tlaku 2-6 vrstev vody.Trubkový vzduchový vak je zvláště vhodný pro uzavřený vodní test, uzavřený vzduchový test, detekci netěsností, dočasné ucpání vody pro údržbu potrubí a další testy údržby.
Jak používat trubky k blokování airbagů:
1. Za prvé,zkontrolujte, zda je vzduchová hadička pevně připojena, zda ukazatel manometru ukazuje do polohy nulového bodu a zkontrolujte, zda se zablokovaný airbag po nafouknutí normálně houpe.Pokud se ukazatel manometru abnormálně třese, okamžitě jej vyměňte za nový a připojte airbag a příslušenství.Nejprve musí být zablokovaný airbag naplněn vzduchem, když je otevřený, a plnicí tlak vzduchu nesmí překročit 0,01 mpa.Pomocí mýdlové vody zkontrolujte, zda airbag a konektor netěsní.
2. Před provozem zkontrolujte základní stavy v potrubí.U nového potrubí zkontrolujte, zda je vnitřní stěna potrubí hladká a promazaná, zda je tam kal a zda kal nemá výčnělky sedimentu.Pokud jde o staré potrubí, jsou tam cementové strusky, skleněné strusky, ostré pevné látky atd.?Pokud se potrubí nečistí, ucpávkový efekt se sníží a dojde k úniku vody.Zejména při použití v litinovém potrubí nebo cementovém potrubí dávejte pozor, aby se airbag neroztáhl, aby nedošlo k jeho zablokování.
3. Je obtížné posoudit stav odpadu v potrubí, když zablokovaný airbag pracuje s vodou v potrubí.Kromě uspořádání potrubí je v tomto okamžiku potřeba udržovat airbag.Pokud například není na povrchu umístěn plátěný kryt nebo je do airbagu umístěna více než 4mm gumová podložka pro zabalení, vzduchový vak, který blokuje vodu, snadno praskne kvůli odpadkům ve vodě.
4. Při ucpání kanalizačního potrubí se provozní doba airbagu v potrubí zkrátí na méně než 12 hodin.Odpadní vody obvykle obsahují organická nebo anorganická chemická rozpouštědla.Pokud je emulgovaná spojivka na povrchu airbagu po dlouhou dobu ponořená nebo zkorodovaná, sníží se její pevnost a tření, což ovlivní projekt ucpání.
5. Když je airbag umístěn do potrubí, aby se zabránilo otevření zablokovaného airbagu, tlak tvářecí části je příliš vysoký a airbag je namáhán, což má za následek prasknutí součásti pod okamžitým tlakem. by měly být po nafouknutí umístěny paralelně, aby se zabránilo ohýbání nebo skládání.
6. Když používáte nafukovačku k nafukování, pomalu zvyšujte tlak a provádějte to po etapách.Když se tlak na chvíli zvýší a vzdálenost je několik minut, je nutné změnit normální tlak vzduchu uvnitř zablokovaného airbagu.Při použití na potrubí s průměrem potrubí menším než DN600 použijte k nafouknutí airbagu malý nebo malý nafukovač.Není snadné použít velké vzduchové plnicí zařízení k naplnění vzduchem ucpaného vzduchového vaku.Pokud je naplněna rychlost plnění vzduchu, struktura řetězu uvnitř zablokovaného airbagu se okamžitě zničí, když je neelastický, a zůstane otevřená, což má za následek prasknutí.
7. Hlavní funkcí airbagu k izolaci vody je těsnící účinek.Když je tlak vody mírně vyšší než expanzní tlak potrubí, je nutné ručně zesílit airbag vodní bariéry.Zahrnuje následující obsah.
(1) Několik pytlů s pískem je umístěno na zadní straně vodotěsného vaku, aby se zabránilo pohybu vodotěsného sáčku v potrubí.
(2) Podepřete stěnu trubky tyčí ve tvaru kříže, aby se zabránilo sklouznutí vodotěsného airbagu.
(3) Když vzduchový vak blokující vodu blokuje vodu v opačném směru, zabalte vzduchový vak blokující vodu do síťovaného vaku s ochrannou sítí a před stavbou jej svažte lany.
8. Když poklesne tlak ve vzduchovém vaku, který blokuje vodu, ručička manometru klesne a tlak je třeba okamžitě doplnit.
Čas odeslání: 22. listopadu 2022